Mandru posesor de Opel, mi-am schimbat uleiul si filtrele la un service autohton de cartier, cu un mecanic “profesionist”. Toate bune si frumoase, vorba aceea : “Ieftin si bun”, doar ca neavand instrumentele necesare (a se citi computer) domnul mecanic nu mi-a resetat si contorul InSP, care daca nu stiti are rolul de a te avertiza dupa o anumita limita de kilometri ca e timpul sa iti faci din nou inspectia. E, treaba asta ma irita foarte tare, pentru ca de fiecare data cand pui contactul iti apare aceasta avertizare.

Ca si in alte dati, solutia am gasit-o pe forumul Club Opel, in acest topic.

Mod de resetare contor “InSP”
1. Se intrerupe contactul motorului, cheia va fi pe pozitia “O”
2. Se apasa butonul de resetare si se tine apasat (este butonul de la reset – aducere la zero – km realizati zilnic)
3. Se stabileste contactul motor, tinandu-se totodata cateva secunde si butonul reset km apasat
4. Dupa stabilirea contactului motor “InSP” va clipi la un moment dat cateva secunde, apoi va aparea afisat “—-” pana cand se va elibera butonul
5 In final va aparea kilometrajul zilnic

A functionat din prima, fara nici o problema. Se pare ca la alte modele procedeul e un picut mai complicat, si necesita si apasarea pedalei de frana.
In cazul in care mai e necesar sa va spun, ATENTIE ! Se va reseta si kilometrajul zilnic!

Conduceti cu grija!